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林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得。

首先在造型设计上，林肯的车子并没有什么特别的造型设计，也就是不一样但是并不出色的水平，更坑的是内饰，你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计，因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格，像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车，内饰几乎一个样式，而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。

另外，林肯的车子主打的也是2.0T的排量，6AT的变速箱，这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的，而2.3T和2.7T的车子，也不过是福特旗下的动力罢了，就算换代8AT，锐界的换代也上了8AT了。在配置上，也多不了什么配置，在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说，林肯的车子跟福特也差不多，并没有太多的豪华感，甚至在静音、底盘质感、滤震上，还不一定比得过锐界这样的车。

再说，买这个品牌在中国始终是小众，先不说后期的维护保养不方便，就是以后想卖二手车，保值率也低，本来就没人买，二手车买这种小众牌子的更少，二手车商给不了好的价钱。所以林肯的车子还是别买了，在中国买不值得。还不如看看福特的车子，差不了多少的。

要是想买做代步车的话，不建议买林肯。要是别的情况，可以考虑买。

林肯的车质量参差不齐。由价格也可区分低配高配版。相对来说，低配版损耗比较快，所以保养车的费用会比较贵。对于日常出行，用这个代步的话，一方面对车的损耗较大；另一方面油耗大，不划算。高配的话，想要买高配人，对于价格这些不会太关注，所以大佬你随意。

对于这款车，很多人还停留在它的“总统座驾”的标签中。的确，它是美国著名汽车公司福特旗下的一个高端汽车品牌。目前在中国发售的林肯只有5款。

在前几年，林肯的车卖的还是很不错的，而且在汽车评级测试中也拿到了比较好的名次。但是随着竞争者的逐渐加入，林肯的优势在变得越来越小。

而且在后来几年，福特陆续9次召回了林肯的车，召回的原因多种多样，不是发动机存在安全隐患，就是自动变速箱或者方向盘的原因。这样的行为不得不然人对林肯的车的质量产生怀疑。

林肯车还是不错的，不过要入手的话现在不是最好的时机，林肯是美国本土的老牌汽车，从七月份开始关税狂飙上涨，现在的价格是以往的1.2倍左右，最好等到它国产化之后再入手。现在我来介绍下林肯比较有特色的几款型号。

1、MKX：这是品牌旗下首当其冲的中大型SUV，用心为消费者诠释美系豪华车的完美享受。整个前脸采用了超大LED的设计，营造出无人匹敌的气势，走到车身附近的时候头车和门把手周围的灯会亮起来，有被欢迎的仪式感极强。

2、MKC：得益于敏感的油门调教，让台接近两吨的车载起步阶段丝毫没有迟疑，堪称曹操，随开随到，非常给力。无论是在低速跟车还是高速驾驶状态，其变速之完备让人舒服到不行！

3、航海家：这款车的特点是动力还不错，空间超大，油耗特别低。外观霸气，偏运动化，内饰豪华感十足，启动车方面，新车升级为可以开或者关的的变速箱，表现非常厉害。

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