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1.福特金牛座的2015款福特金牛座
说到福特金牛座,大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前,它多少还是有些陌生。究其原因,是因为它之前并没有正式在中国大陆销售,只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型,诞生于1985年的它已经30岁了。
外观
外观设计上,金牛座长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米。相比竞争对手来说,金牛座的长度稍微略短了一点外,其它几个方面都大一点,轴距的加长,也会使得车内空间变得宽大一些,乘坐更舒服。 作为旗舰车型,金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言,但在细节上变得更加偏重商务风格,更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能,可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台,在必要时还能降低风阻,提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化,但是车身比例很协调,2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。
内饰
内饰设计比较规矩,但细节上面还是能注重到一丝不苟,风格偏向稳重,它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看,内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭,例如采用科技感强烈的面板,视觉效果还是不错的,搭配足够合理,控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔,最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大,就连门板扶手造型都特别长。
配置
配置方面,长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色,在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度,这主要归功于前排的双层玻璃和ANC主动降噪功能。
动力
动力方面,新车搭载了1.5T、2.0T和2.7T三种不同排量的动力系统。其中1.5T发动机的最大功率为181马力,峰值扭矩240牛·米;2.0T发动机最大功率为245马力,峰值扭矩350牛·米;而2.7T发动机的最大功率为329马力,峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型,并配有方向盘拨片换挡。 金牛座2.7T车型的百公里油耗为9.2L,对于一款V6发动机来说这个数据并不算高,动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是,金牛座的三款发动机都可以使用93号(京标92号)的汽油,这对于使用者来说,也可以大大的节约成本。而1.5T车型在油耗方面应该会有所降低,根据蒙迪欧1.5T车型来说,大概可以保持在百公里7-8L左右。
评价
根据官方发布的信息,国产金牛座先期将搭载2.0T和2.7T两种发动机,将推出5款车型,预售价区间为24.98-34.98万元。 宽敞的空间,众多实用性的科技配置,以及领先同级别车型的动力水平,都是金牛座的卖点。从预售价来看,长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车,金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。
2.福特金牛座的内饰差吗?它的低速顿挫感强吗?
优点:外观不错,空间也不错,配置也不错,做工好,操控好,我是挺满意的。
缺点:价格有点高,动力确实比2.0T的要差很多,为了省油才买的1.5.
外观:一开始就是外观吸引了我,比较过好多的车子,都没有金牛座好看,精致优雅,挺喜欢的。
内饰:内饰做工非常精细,多功能方向盘很好看,真皮座椅质感很好超柔顺,新车没有任何异味,中控很漂亮,总体的内饰非常的完美。
空间:空间在同级别算大的,坐五个人差不多刚刚好,挤一挤坐多一个也没什么问题,后备箱也大。
配置:很满意的配置,样样齐全,方向盘换挡,定速巡航等等,功能很多,驾驶的乐趣很多。
动力:1.5T的动力开起来比较柔顺,起步不会太快,起码要到30时速才会变得很好开,加速才比较给力
操控:车子跑起来很稳很扎实,方向很轻,指向非常精准,非常完美的操控。
油耗:油耗我是满意的,一般来说都是8个左右,跑高速会低一点,这个油耗是不错的。
舒适:舒适性挺好的,减震过滤的不错,基本没有太大的震动,隔音效果也很好。
优点:提速快而柔和,操控平稳!还带七彩氛围灯,喜欢,安全性能高!第三代SNYC3系统,操作很方便,导航也很给力,不错!
缺点:没有电动后备箱!!!油耗偏高!!!
外观:外观威武霸气!!!成熟稳重!!!我老婆一直在林肯mkz考虑,但是由于身份原因,搞了林肯mkz太个性了,一个企业负责人,搞的不成熟稳重有点不好,所以我说服了我老婆!金牛座!太棒了!!!
内饰:方向盘不太喜欢 太老气了仪表中控:之前开的家里的面包车对仪表中控这快要求不是太高 话说回来这个中控显示屏的反应速度还是挺快的 座椅加热 座椅通风都有的 不过不怎么用 主副都是电动座椅 个人感觉还是手动的方便 操作简单方便还快手感材质:用料还是可以的 能摸到的地方基本都是软的
空间:我183对他的空间赞不绝口乘坐空间:我身高183,坐驾驶位需要将座椅调到最低,但不顶头。后排真心宽敞,我坐在后面毫无压力,媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间:储物盒比较多,但是副驾驶前面那个有点小,放A4纸张还需要折叠一下,有点不爽。门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时:跑了一次高速,因为堵车用了6小时!带个一个老人和两岁孩子。因为空间大,期间没有觉得拥挤,车也平稳,没有太大噪音放行李:放了一个32寸行李箱,一个空气净化器,两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了,比较有取舍横向对比:之前也体验过昂科威和蒙迪欧,昂科威后排真心爱,我坐上面直不起腰,所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。
配置:性价比真的太高了。倒车影响,自动驻车,定速巡航,自动启停,座椅通风加热,座椅记忆和腰部支撑,GPS定位,方向盘换挡,隐私玻璃,该有的都有,比同价位其他车型多不少。
动力:ecoboost不愧是全球十佳发动机啊,买车时候冲它来的。个人是路怒症患者,超车的冲动时常冒出来,开金牛超车完全没有压力,后段动力储备也很充足,开到100以上,基本还是动力随叫随到。有顿挫,但是个人觉得没那么明显,总体还是挺平顺的。
操控:手感不算重,有点轻,最高开到100上,也是可以轻松转动的。有没有虚位我也不知道,感觉挺准的
舒适:也没开过什么高级车,感觉还是比较满意的,隔音方面风噪控制的很好,胎噪还是有的,比较胎宽在那里放着,另外舒适进入很显档次,装逼利器!!
3.福特金牛座的内饰配置高吗?它的空间大吗?
优点:音响靓,指向精准,动力足,配置牛,外表帅气,回头率高。符合我低调务实,又讲究内涵的审美观的需求。
缺点:可能是新车味道很重,一闻到那味就难受,过一些小的坑坑洼洼都有很明显的感觉。
外观:非常喜欢这款内敛浑厚的外观,整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢!
内饰:精细,看着舒服,前排储物空间少了点,就是手套箱也小.
空间:超级棒,非常宽大,儿子1.85的个头,坐进去无论前排后排都夸金牛好大,坐着舒服。
配置:这个价钱和这个配置没得说,差不多和皇冠打个平手把,你值得拥有。
动力:虽然车子很重,但2.0T245马力动力澎湃,轻点油门就有推背感。
操控:操控性能与福克斯一样,转向精准,超级棒。
油耗:。我感觉在市区内跑了几天,自己算了一下,11.3升/百公里,新车磨合期,完全可以接受。
舒适:非常舒服吧,自己没怎么坐过高档车,金牛的座椅包裹性不错,皮子柔软。
优点:1、最满意的莫过于丰富的配置,这些功能都是比较实用的。2、二十多万的价格,空间超大,外形大气沉稳。3、自适应巡航和车道保持,上高速很轻松。4、LED大灯夜间效果超赞,再也不愁开夜车了。5、动力充沛,稍微深踩即可轻松超车。6、座椅加热、通风和按摩功能比较贴心。7、全景天窗,提升整车档次。8、LED日间行车灯,造型漂亮。9、防撞预警功能,人性化安全配置。10、远程点火也是比较实用的,为寒冷的冬天和炎热的夏天提前打开空调。11、高速上的油耗令人满意。
缺点:在有砂石路段,真的是有很强的敲打底盘的声音。对于我这种处女座是有点难受的!
外观:岁数的原因吧,越看越喜欢,期初觉得外观低调,等看到实车发现,这车真不低调,前脸霸气,车身比例完美。后排很多人觉得中庸,但却是我喜欢简洁风~ 很性感~ 唯独不满意的是,为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊?
内饰:内饰我就真的要吐槽一下,感觉福特应该高新聘请一位高水准的内饰设计师。明明很实在的用料,非常良心的水准,但是设计出来的内饰真的跟豪华感占不到什么边,个人感觉缺乏层次!内饰是我最不满意的地方!
空间:空间大的没朋友!!!储物空间:储物空间大,放两三个登机箱没问题放多少行李一家人都没问题。
配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!
动力:目前处于磨合期,起步都比较轻稳,只有一次在高速上测试S档,踩了几脚油门,发动机到了2500,充分的感觉到那种推背力。起步,感觉略微软那么一丢丢,也是去上牌的时候发现,估计没敢踩油门。高速油耗:在限速120的情况下,发动处于2200左右的转速,最低油耗在7.4(有图为证),平时在市区12个左右,跟预期一样。
操控:方向盘几乎没有旷量,指向精准。驾驶质感细腻舒适。刹车调校适中。底盘调校和悬挂水平一流。厚重舒适。
油耗:油耗现在11.3.综合油耗,高速9.2。新车磨合期过后应该更低。可以接受
舒适:悬架软硬适度,小沟小坎造成的颠簸过滤的很好。座椅舒适性:座椅电动调节很方便,后排也可以调整角度,再加上通风、加热、按摩,想不出还能怎样舒服了。噪音控制:噪音控制的很好,这是我之所以选择金牛座很重要的原因之一。
4.福特金牛座的内饰豪华吗?它的空间大吗?
优点:空间大,动力也不错,高速试过短时的180,方向感清晰,底盘沉稳,隔音效果好.
缺点:福特的油耗和变速箱匹配是硬伤,不过比他的美系兄弟要好很多。
外观:沉稳大气,霸气侧漏啊。萝卜青菜各有所爱,情人眼里出西施。
内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一
动力:刚起步有点肉,50以上在加油绝对有惊喜,120巡航是脚一踩推背感十足,在磨合期最多跑到180,没敢再加
操控:这么大车比普通B级开起来都爽,以前开老蒙迪欧就是这感觉,选福特没错,老婆福睿斯开起来的感觉都比别的紧凑型好
油耗:提车开了1700公里,耗油1050元,但我是高速1000,国道400,市郊300,比较下来比老蒙费一点
舒适:好,有这么大空间在,隔音效果又那么好,想不舒服也难啊。
优点:空间足够大,操作性很好。本人192CM身高,体重110KG,座椅还没有调到最低,驾驶舒适度良好。之前一直考虑SUV的原因也主要是空间足够大,能舒适的驾驶。之前开过很多朋友的小车,CC、迈腾、雅阁等,也就迈腾驾驶空间相对较大,没想到金牛座的空间有更大的惊喜。后排空间也足够大,家人乘坐比较舒适。迈入而立之年,已过了浮华的年纪,注重了内涵及家庭因素。
缺点:大灯是卤素的,这配置太差,晚上灯光太暗,不利于行驶安全。因为是本人第一辆车,对车辆不是很懂,所以入手的时候感觉时尚跟豪华差不多,就是音响跟大灯的区别,结果提车回来,夜间行驶才发现大灯的区别确实太大。我这边豪华要多2W。4S换LED大灯总承7000,想着直接改了。后来朋友介绍说,改氙气灯加透镜更亮一些,然后新车半个月左右的时候果断改了,亮度确实提高蛮多。后排空调口下面的点烟器及电源接口那个地方需改进,很多车友的都已经坏掉。因为后排大多是小朋友跟家人朋友乘坐,小朋友不是很安分,经常会乱踢些东西,不小心就踢坏了。我是新车就买了包围,把那个地方给封住了。
外观:低调,有内涵。很多人第一眼看到后以为是大号蒙迪欧,哈哈,要的就是这份金牛的低调。自己知道金牛的优点就好,不张扬,不做作。
内饰:全黑,符合本人低调的本质。舒适,简介。
空间:足够大,因北方人身材较为魁梧,一般小车舒适度没金牛高。后排空间也很大,家庭用车,方便舒适。
配置:个人认为性价比较高,金牛座,值得拥有。
动力:经常开长途,动力十足。当时怕1.5T带不动金牛庞大的身躯,所以选择了2.0T。虽然本着经济实惠的家庭用车去的,但最少要能带的动这个大块头,2.0以上是必选。轻轻松松上120,平时开车比较稳重,不会飙车,所以即使高速也就开个130左右。金牛的动力开160稳稳的,动力强劲。
操控:操控性良好,无顿挫感。上手很舒服,操作流畅,语音识别度高。
油耗:相对油耗偏高,毕竟美国车,考虑安全性能的同时总要取舍一些油耗作为牺牲。目前行驶1100公里,油耗在11.5升/百公里,我一半路程是跑高速,一半路程是跑市区,市区交通相对较好,偶尔发生拥堵现象。车辆主要是平时上下班,接送小孩及假期的中短途旅游,如果纯市区的话,应该在15升/百公里。(三线城市,拥堵情况不是很严重。)
舒适:优良,主要是家庭用车。个人不追求高调,奢华,适合的就是对的。
5.福特金牛座的内饰用料差吗?它的动力弱吗?
优点:2.7TV6发动机名不虚传,平稳、安静动力足,只要舍得给油,动力源源不断,随心所至。车辆外观设计传承了福特家族大气、豪迈又不失现代感的风格,整体给人以气派、稳重又富有内涵的感觉。驾驶操控轻巧、敏捷、不失安全和踏实感。车内布局简洁,空间大,舒适感十足。A柱和后视镜设计合理,视野盲区小,利于行车安全。
缺点:导航系统、沙砾击打底盘的声音特烦
外观:大气,沉稳,是我喜欢的风格。
内饰:高档,用心,细节!找不到瑕疵。
空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!
动力:2.7的市区动力过剩,告诉巡航中后段无压力!
操控:转向灵敏,悬挂有点偏硬,目前最高飙到180码,车身很稳,感觉跟时速在120码时没什么两样
油耗:油耗还可以接受!毕竟这车的心脏可是V6的!
舒适:四个座椅都带通风加热,按摩,气垫调节,真皮座椅,尤其是后排!虽然我还没有坐过后排,但是家里面的人都是舒服,我这驾驶员也很满意!
优点:动力,确实很澎湃。
缺点:1.时尚的大灯是硬伤,简直是蜡烛啊!闪不过那些无良司机,准备换了。其实还是推荐上豪华,当时因为是临时决定金牛的,没做啥功课,对时尚的卤素灯光有点高估。不过除了灯光其他的配置确实够用!2.底盘隔音确实不咋地,在细腻点的柏油马路跟水泥水泥路面还不错,到了粗糙点的柏油路面,底盘隔音简直就是渣。另外就是发动机声音相对于这个定位的车子来说还是有点大的,不过总体静音控制还不错!3.起步还是稍肉。
外观:外观设计很一般。
内饰:中控是我喜欢的菜,只是不够豪华。璇扭很有档次不过还没有太习惯。异味异响:新车异味算中等,在天窗完全打开的行驶过程中有点异响,去4S看了一下也试了,当时牛儿又“听话”不响了,只有等到严重了再去。
空间:乘坐空间在同级别车型中算很好的了。
配置:如果2.7t能搞个4驱和8速变速箱,价格高3、5万就更完美了。
动力:2.7的排量,300马力的动力,爽
操控:加装了前平衡杆,操控没有问题。
油耗:油耗跟预期差不多,现在跑了1800公里,三分之二高速综合油耗10升。
舒适:静音可以,舒适性不错。但过坑洼路面感觉悬挂过硬了些。
6.福特金牛座的内饰塑料多吗?它费油吗?
优点:在日常生活中动力绝对够用,如果在运动模式下,很爽.空间够大,我是183cm, 座在里面一点问题都没有.
缺点:使用中发现的,最不满意的就是中控后备电源反复掉下来,最后致残,伤心!还有就是后门没有前门那种关门的厚重感,不符合金牛的气质!略显掉渣~
外观:稳重 大方 霸气
内饰:内饰同价位少见,
空间:乘坐空间肯定棒,储物的话后备箱还算不错,放小东西的地方也还ok
动力:开过我这个车的人都说起步有点肉(自己打脸,我经常说没有肉车,只有肉人!),起来后没问题,临牌的时候试过手动,那推背感,高速200妥妥的!
操控:指向很精准,并没感觉开的是一辆5米长的车,方向盘圈数也不多,很灵活
油耗:目前里程少,油耗不好说,提车加完油的时候是17.7公里,显示平均油耗86升/百公里,目前行驶到135公里,显示平均油耗是12.5升/百公里,应该还在持续下降,等以后稳定了再说
舒适:这个要坐后排,一个字爽
优点:外观,配置,舒适度,低调,
缺点:方向盘有点重
外观:外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊,车身外观直接通杀其他车系,当然是同档次啊。
内饰:我的是白外黑内,内饰是雅墨黑,说实话,黑色内饰很容易脏,落下的灰尘、鞋踢得脏土很明显,尤其车里敢叫小孩儿爬来爬去,更是满座小手印和小脚印 哈哈,中控设计很规整,没有可以的偏向驾驶座,对于有强迫症的司机是个好事,属于对称设计了,各个细节设计也很贴心。储物箱、眼镜盒、USB、aux、点烟口、插座一应俱全。车门上储物空间也足够用。总之,就是宽敞舒适!
空间:在我看来,乘坐的空间就代表了整架车的空间,所以驾驶位就不提了,有哪个驾驶员敢跷二郎腿开车的?后排的两个座位的舒适度确实令人陶醉。
配置:和同级别的车比,金牛座性价比还是挺高的。
动力:起步的第一脚油有点空空的感觉,新车嘛,磨合好之后不知怎样。
操控:好
油耗:磨合期有些高,看后期怎么样
舒适:真皮座椅够舒服,支撑可以,包裹性一般,加热和通风功能挺好用。
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