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1.福特金牛座值不值得入手,这个车保值吗?
说到福特金牛座,大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前,它多少还是有些陌生。究其原因,是因为它之前并没有正式在中国大陆销售,只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型,诞生于1985年的它已经30岁了。
外观
外观设计上,金牛座长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米。相比竞争对手来说,金牛座的长度稍微略短了一点外,其它几个方面都大一点,轴距的加长,也会使得车内空间变得宽大一些,乘坐更舒服。 作为旗舰车型,金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言,但在细节上变得更加偏重商务风格,更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能,可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台,在必要时还能降低风阻,提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化,但是车身比例很协调,2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。
内饰
内饰设计比较规矩,但细节上面还是能注重到一丝不苟,风格偏向稳重,它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看,内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭,例如采用科技感强烈的面板,视觉效果还是不错的,搭配足够合理,控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔,最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大,就连门板扶手造型都特别长。
配置
配置方面,长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、led尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有led前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、acc自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色,在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度,这主要归功于前排的双层玻璃和anc主动降噪功能。
动力
动力方面,新车搭载了1.5t、2.0t和2.7t三种不同排量的动力系统。其中1.5t发动机的最大功率为181马力,峰值扭矩240牛·米;2.0t发动机最大功率为245马力,峰值扭矩350牛·米;而2.7t发动机的最大功率为329马力,峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型,并配有方向盘拨片换挡。 金牛座2.7t车型的百公里油耗为9.2l,对于一款v6发动机来说这个数据并不算高,动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是,金牛座的三款发动机都可以使用93号(京标92号)的汽油,这对于使用者来说,也可以大大的节约成本。而1.5t车型在油耗方面应该会有所降低,根据蒙迪欧1.5t车型来说,大概可以保持在百公里7-8l左右。
评价
根据官方发布的信息,国产金牛座先期将搭载2.0t和2.7t两种发动机,将推出5款车型,预售价区间为24.98-34.98万元。 宽敞的空间,众多实用性的科技配置,以及领先同级别车型的动力水平,都是金牛座的卖点。从预售价来看,长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车,金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。
2.为什么f福特金牛座车很少人买?
1、金牛座的外观过于低调了,按道理来说,福特在消费者心中一直是那种肌肉、运动的风格,类似于野马。但是这种风格很难在中大型豪华轿车中实现,但是没有想到金牛座的外形设计居然这么稳重,远看还容易看成大号的蒙迪欧。
2、金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户在选择时,因为价格原因从而选择蒙迪欧,如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈,中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。
3、金牛座没能打破福特“油老虎”的刻板印象,对于十几个的油耗,回单位报销的还好,对于私人车主,长年累月硬扛下来还是有些心疼。有车主一度怀疑金牛座是中石化的战略合作伙伴。
4、合资车减配一直饱受国人诟病,福特比起大众也没有什么情怀可言,另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像,有种被拉低档次的感觉,且做工依然比较粗糙,说好听点是走美式粗犷风,说难听点就是没诚意。
5、主驾驶位车窗按钮太靠前,别人开窗是仅仅手部运动,金牛座开窗是手臂、腰部的协同运动。为减少开窗的次数,不少车主都安装了ETC,据此判断,金牛座也可能是高速自动收费系统的战略合作伙伴。
3.福特金牛座为啥买的人不多?,
原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。
官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”,但你来看看金牛座的后排空间,和雅阁差不多,哪来的大了?不过对于欧美消费者来说,这样的后排空间确实是大了,因为它们的车普遍后排空间都很小,这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。
再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。
但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。
旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。
4.北美市场畅销的福特金牛座在国内为啥卖不动?
福特金牛座是一款1986年生产的车型,当时可谓是轰动整个美国,对美国主流家庭轿车市场而言,无疑是一次颠覆性的设计。一时间更是被许多厂商效仿,名声大振,很长时间内成为美国中级轿车市场的销量冠军。
但是,就是这样一款各方面都不错的车型,为何销量却一直都上不去呢?
1、外观设计太过中庸和老气。目前是一个年轻运动化设计盛行的阶段,就连中大型车都开始设计的更加年轻运动了。商务的设计风格根本就不受市场待见,买这个车的人都是以自己开为主,自然是运动感好一些更符合消费者胃口。
2、舆论压力影响。福特金牛座上市不久就传出各种断轴新闻,无论真假,都对消费者产生的不好的作用,让许多人不敢购买这款车型。
3、质量不如美国版金牛座。中国市场的金牛座无论是动力还是质量都明显不如美版,全系没有六缸车型,而且用料方面,做工工艺也显得略差了一些,不知是福特的原因还是长安的问题。
而就在两年前,福特更是首次将金牛座车型引进到中国,渴望能在中国市场占有一席之地,但结果却事与愿违,该车的销量可以说十分惨淡,月销仅百辆。在同级别中同属美系车的君越则一直保持在不错的销量和口碑,在B+级市场呼风唤雨。
从外观设计来看,福特金牛座还是以稳重风格为主,整车商务气质很浓,标志性的马丁脸变得更大,车身尺寸也达到5米。轴距更是达到2949mm,超过君越。而内饰设计采用福特家族化设计语言,规整的中控台,配上旋钮式的换挡,无论是豪华感还是科技感很不错。整车的舒适性也相当优异,甚至要优于别克君越,动力表现除了最低配的1.5T外,全系都是2.0T发动机,有着良好的动力表现和操控。
以现在的情况来看,金牛座短时间内依旧不会热销,别克君越在该市场一直销量不错,而丰田亚洲龙又刚刚上市,热度极高,金牛座想挣得一席之地显得非常困难。但全新一代金牛座听闻将要上市,不知是否能一雪前耻呢?
5.福特金牛座这款车如何?为什么降价五万都没有人要?
福特是比较老牌的汽车品牌,在市场上的占有量也是比较大的,很多人在购买汽车的时候都会考虑要不要购买福特。现在福特也推出了一款新的汽车类型,这款汽车叫做福特金牛座,那这款车究竟如何呢?为什么现在降价5万都没有人购买吗?
关于福特金牛座的介绍
这款汽车的车型是非常流畅的,并且颜色也是很丰富多彩的,也是福特官方旗舰店的车型,售价在23万到29万之间,这样的价格也是很合理的,并且汽车的实用性也是很高的,按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大,好像一款越野车,这么大的空间让人在视觉上非常享受,并且汽车的防噪做得很好,在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候,已经默认了这款汽车的销量应该很好,但实际上销量却不怎么好。
为什么降价5万都没有人要呢?
这是因为汽车市场不断膨胀,每天都有新的车型推出,所以即使福特金牛座的价格一降再降,现在购买一辆车只需要花十几万,但也出现了销售困难的问题。所以现在汽车市场是买方市场,购买者手中的资金也不是很多,他们特别想购买一个价格实惠但实用性很好的车,所以福特金牛座就这样滞销了。不过小编也相信,福特金牛座确实是比较好的,汽车肯定会有人购买的,也不必担心销量。
总结
福特金牛座的发动机是1.5T和2.0T的双涡轮增压发动机,1.5T的涡轮发动机马力可以达到181, 2.0T的发动机的马力可以达到245,所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的,只不过现在购买车辆的人是比较少的,等到了汽车购买的繁荣季节,这款车也会销售出去的。
6.为什么福特金牛座都说是好车,但是销量上不去?
在聊福特金牛座之前我们先来看一组数据,在今年的5月份,这款车型的销量只有1000台,而最高的销量也只是出现在3月份和4月份,销量达到了4000台,这样的成绩表现其实并不算很好,而在整个2018年它的销量也仅仅只有8300台,这样一台定位于行政豪华级别的轿车,它的售价区间为23.48万到29.98万元,目前最低配车型的终端售价已经跌破到了18万元,但是销量为何依然不好呢?
1.定位比较尴尬
说实话,以目前金牛座的市场终端优惠幅度来看,它的性价比表现真的非常的不错,车身长度接近于5米(车长4996毫米),轴距2949毫米,这样的切身尺寸其实是一个越级的表现,尽管它的价格和目前在说的,丰田凯美瑞或者是本田雅阁以及别克君越都是差不多的,但是要知道这款车型当年上市的时候定位是和奥迪A6L以及宝马5系争夺市场的,但是因为这款车型的定位比较尴尬,很多的消费者并不认同这款车型它有着豪华品牌的水准也就是说金牛座的档次有点低。
2.竞品车型牢牢占据市场
福特金牛座这款车型是在2015年在国内上市销售的,当时这款车型的定位也是一台商务行政级的轿车,当时上市的时候,这款车型的定位还是非常高的,但是因为销量不行,转而把直接的竞争对手又瞄向了别克君越以及丰田皇冠这些车型,而最为比较尴尬的是,别克君越丰田皇冠以及大众帕萨特这些车型在国内上市时间非常长了,有了很多的消费者认可,牢牢的占据到了这个20~30万之间的中型车市场,所以说很多的消费者在选择车型的时候,对于福特金牛座可能并未考虑的太多,进而导致了这款车型的销量低。
3.外观没有吸引力
另外一点,我个人也觉得福特金牛座这款车型的外观确实没有太大的吸引力,因为当我第1次看到这款车型的时候,感觉和一台放大版的蒙迪欧比较相似,整个前脸使用的是家族式的设计风格,但是当你真正看到这台实车的时候,还是会被他的气势所震撼到的,车身长度接近于5米,整个车身侧面的线条设计也比较流畅,所以说这款车型看起来就有着商务的气息,即使是家用,也是非常不错的,但是设想一些消费者花了30万元买到这台福特金牛座可能转眼会考虑奥迪奥迪A4L或者是宝马3系。
总结:不过话又说回来,目前福特金牛座这款车型的市场终端优惠幅度高达5万多元,部分地区的优惠幅度达到6万元,所以说但从性价比方面来看,金牛座的整体表现还是非常不错的,我从车质网也找到了一些关于金牛座的投诉数据,其实我们从这个数据上面来看还是非常好的,2018款的车型投诉只有6个,金牛座所搭载的2.0T发动机最大功率234马力,整体的动力表现非常不错,我觉得如果有25万元的预算选择一台金牛座还是比较不错的。
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