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1.【车主点评:近乎完美的福特金牛座 舒服 大气 真香】

　　#选车理由 我觉得金牛座的性价比非常高，舒适度也让我非常满意，我觉得这辆车特别适合家用，不管是驾驶人员还是乘坐人员都能觉得很惬意。乘坐空间也非常宽敞。配置也很丰富，让驾驶更加方便简单。不管是外观，还是内饰给我的感觉都挺好。没有什么太大的毛病，可以说是近乎完美吧。#最满意 这辆车的舒适度是我最满意的，我这人比较注意细节，毕竟经常都要开车，所以舒适度也是非常重要的，不管是座椅还是整个环境都让人觉得很舒服。配置确实也挺齐全，平常用得到的基本都有。外观也很好看，大气低调。#最不满意 新车的味道会比较大，特别是刚提车那会，多放了几个炭包去去味。其他感觉都还行。#空间 空间不用多说，毕竟车身的轴距也比较长，所以乘坐空间也是非常充足，累的时候坐在后排休息很舒服，腿部空间非常宽敞，头部空间也很充足。五个成年人不是问题。后备箱的容量也挺大的，就是高度稍微差了点，不过也没太大影响。#外观 外观看起来挺年轻的，和老款相比也有一些改变，霸气稳重，感觉中网的样式有点像一群小海鸥，比较精致。自适应远近光灯也能省去一些操作。#内饰 内饰的设计风格我比较喜欢，中控大屏挺有档次的，使用起来也非常方便，坐在车内完全感觉不到任何塑料感，基本用的都是皮质。唯一的不足就是味道比较大。#动力 2.0T的动力完完全全够用，而且动力的输出也很平顺，动力也可以说得上是随叫随到，高速转速控制的也比较好。#操控 在低速的时候方向盘比较轻盈，所以开起来一点都不会觉得累，高速方向盘就很稳，让人觉得踏实。底盘的支撑力不错，L2级别的辅助驾驶也很有优势。#舒适性 舒适度是让我最满意的地方，也是我最看重的，毕竟长时间都要开车，所以我认为舒适度很重要。座椅很柔软，也很贴合人体。而且基本上没有什么噪音，底盘的舒适度也相当高。#油耗 怎么说也是2.0T的排量，目前百公里油耗稳定在9.3左右，这个主要还是看个人开车习惯和路段吧，这个油耗完全能够接受。

2.福特金牛座在改款后，与前身相比都做了哪些改变？

　　福特金牛座在改款后，与前身相比都做了哪些改变？
　　金牛座作为中国的大型国产中高级轿车，其实销量不太好，所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中，金牛座依然有不可磨灭的印象。
　　之所以没有推荐，是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前，特别是那个2.7T的大V6。 笔者当时开了三天短，说实话，论行驶的高级感，那个金牛座应该在50万以内没有对手。 特别是今天罕见的大V6，绝对是身份和实力的象征。 但是，据说现在这个2.7T的大V6已经不生产了。 
　　外观变化：尺寸大，更年轻
　　店里看到的这个金牛座，是新加入的2019年的Vignale版本，应该和别克Avenir版本很像。
　　车头部分的栈面积缩小，六角形的形状更圆，中央有波状(官方为飞翼状)镀铬纹装饰。 看起来比老年人更运动。 另外，新金牛座的其他版本的车种在中央部分依然使用横条纹网，和旧型号没有区别。
　　前灯单元的规格也进行了调整，面积更小，位置灯和日间行车灯的功能整合，转向时可以表现出从内侧向外侧渐进点亮的流光转向效果。 灯腔内的布局比旧款更精巧。 另外，新型将LED的日行灯带向上错开，像两根剑眉一样，看起来更炯炯有神。
　　新前脸的下唇为贯通型设计，不被左右镀铬包围，横向扩展了视觉宽度。
　　到了侧面，新型金牛座的尺寸比旧金牛座的长宽比略有增加，达到了5018毫米X1884毫米X1506毫米。 旧金不到五米长。 更大的车身更充实了新的豪华气氛。
　　两侧的挡泥板上有VIGNALE字样，表明了车种的身份，但第一次将g看成c。探索新的福特金牛座：与新的旧款相比，有哪些新的变化？
　　轮毂的新5块规格、19英寸245的大陆(也称为马牌)轮胎具有重视静音性和舒适性的优点。
　　尾灯的面积也缩小了一圈，角变得更锐利，视觉上更锐利。 然后酝酿出羽毛纹的质感。
　　对比新型和旧型的尾部，新型的款式明显年轻而犀利。

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