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1.与金牛座的同级别的车型有那些
金牛座
出生日期:4月21日-5月21日
性格:金星是金牛座的守护星,所以金牛座是保守型的星座,他不喜欢变动,安稳是他的生活态度。金牛座的人不会急躁冲动,只有忍耐,“吃得苦中苦,方为人上人”,正是他们的写照,而且还是非常顽固,一旦决定了的事他不喜欢去改变。由于缺乏安全感,失业是金牛座最怕面对的问题,代表他们的生活失去重心;男的金牛座有潜在的大男人主义,在家中他们不多发言,但对尊严他们很重视,而女的金牛座除了实际之外,会喜爱打扮自己,因为金牛座的守护神就是爱与美的化身(维纳斯)。他们通常都是慢热的,要花一段时间才会适应一份感情、一份工作、一个环境,但适应了之后,他们甚少会改变,除非迫不得己。而且金牛座的人有艺术细胞,具有高度欣赏任何艺术的品味和能力。金牛座的诚实不是因为不爱说谎,而是他本来反应就慢半拍,等他好不容易把“作假”的表情堆上来,舌头却早已等不及地打了结,然后脸一涨脖子一粗,唉!你就算是想相信也难。
2.全新福特金牛座发布 蒙迪欧换标车型/仅供中东市场
易车讯 日前,全新正式发布,新车将会是的换标车型。自上一代先后推出美国和中国市场后,由中国生产的就仅在中东地区销售并广受欢迎。近几年,在阿联酋的销售额同比飙升了527%,沙特阿拉伯、科威特、阿曼和巴林的销售额也分别增长了73%、125%、63%和42%。
外观方面,新车采用了普通版本的设计,仅仅是将尾部“MONDEO”的标识更换为“TAURUS”。
作为曾经级别更高的车型,全新在内饰上仅提供低配车型的双联屏,为8英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏的组合,多少让人感到惊讶。而在内饰设计上,新车也完全使用了的设计。
动力方面,新车将搭载2.0升EcoBoost四缸发动机和8速自动变速器,不过具体参数并未公布,预计也会和保持一致。
根据易车App“热度榜”数据,的日均关注度为15.54万,在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到易车App查看。
3.隔音强过奔驰,20多万配前后按摩椅,为何福特金牛座却无人识?
自从国内车市进入下行通道后,相信很多人都对这一点有所觉察,那就是此前诸多还得以维持生计的小众汽车品牌销量迅速崩塌,就像众泰、力帆、君马等车企,由此可见车市下行的最明显现象就是市场的两极分化。这一点简单来讲就是卖得好会越来越好,而卖的差的会越来越差,这一点不仅存在于国产车企中,合资车企中同样也存在,比如现在日渐式微的某些美系品牌。
品牌认可度降低是导致很多车型销量不景气的主要原因,这一点在中级车领域更为明显,比如雪铁龙C6都是是一台同级别好车,但它的销量却一直不高,口碑好且质量可靠但无奈就是被品牌所耽误。其实被车标耽误的好车还真的不少,比如我们今天要说的绝对算是其中一款。论隔音它比奔驰还强,二十多万就配前后按摩椅,它就是福特金牛座!
其实早期的福特金牛座与丰田皇冠、别克君越等车型是一个级别的,它们都是直接对标BBA的5、6、E的,只不过后来同样被车标拖累不得不自降身价,成为了B+级的中型车,但产品力方面来讲,其真的要比雅阁、凯美瑞、迈腾等车型强多了。首先尺寸上就占据明显优势,它的长宽高分别为5018*1884*1506mm,轴距为2949mm,已经很接近于中大型车的标准了,所以金牛座的内部空间表现可以说是越级的,更关键的是乘坐品质更是越级的。
了解金牛座的应该会知道,这款车的定位是一款偏商务的类型,但因为如今价格一降再降,我们完全可以称如今的金牛座为行政级家轿,它从哪几点体现出“行政级”呢?其一是它全系车型都配备了多层隔音玻璃,再配以福特优秀的隔音降噪技术,其内部静谧性十分好,隔音绝对超过同级的奔驰车型。其二是这款车的高配车型不仅配备了宽大舒适的座椅,并且前后座座椅都配有按摩功能,二十多万就配前后按摩椅的车型只此一家再无分号,所以说如今的金牛座堪称是“行政级家轿”!
动力方面,新车搭载了一套2.0T+8AT的动力组合,2.0T为全系高功版,最大马力为245PS,峰值扭矩为390NM,虽然数据真的不错,但因为金牛座的定位是偏商务和舒适的,所以它的整个动力调校以平顺为主,零百加速为8.5S左右。其实它这套动力可以有更好的加速成绩,但福特还是为了其定位做了一个取舍,从这一点也能看出金牛座偏保守的产品定位。目前金牛座的市场指导价为22.89-28.89万之间,终端有着3-4万的优惠幅度,实际售价会在20-26万之间。相当于一辆中高配凯美瑞的价格,但很显然它的产品力要比凯美瑞强多了,可是从实际销量来看,两者表现却天差地别。
在今年1-5月份,金牛座在国内总销量为5867辆,平均月销仅千辆有余,而反观凯美瑞、雅阁等车型月销1.5万+的成绩,金牛座的销量着实惨不忍睹。所以综合金牛座的售价和产品力表现来看不得不说,又是一款被车标耽误的中级车!隔音强过奔驰,20多万配前后按摩椅却无人识。当然金牛座也不是没有缺点,它的内饰是一直被消费者诟病了,精致有余豪华不足,能在内饰设计上下下功夫相信金牛座的销量会有所提高的。对此你认可吗?你觉得金牛座这款车怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4.福特金牛座的舒适度怎么样?它的减震硬吗?
我近期买了一辆金牛座中高配的车,就我这三个月时间的试用看来,总体感觉是外观豪华大气有档次,空间也可以,2点0T的动力输出,发现起步表现太差了,根本就提不上速度,感觉好像很沉重压着满满的货物一般,待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里0.62元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!
金牛座如果优惠够大,还是蛮有性价比的,我的2.7t是g20的样车,所以优惠下来落地28万,金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感,底盘滤震有点不够理想,隔音很好,高速很稳定,市区开起来偏累,方向盘比较重,
乘坐感受方面 金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的 底盘则表现得偏硬 是福特车型的一贯调校 面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸 金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适 但是面对一些大的坑洼 颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好
座椅舒适性,皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错,但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚,柔软度比迈腾略好,但是前排坐垫的长度很短,对腿部的承托不够(虽然我是车主但我就是这么耿直)。
除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比2.0豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感,动力系统,以及配置都不错,可以说,总拿君越,迈腾,帕萨特对比它是委屈它了,因为根本就不是一个级别的车,蒙迪欧才是以上三款的对手,有的人会说君越是c级,说的也只是车身数据!传奇GA8也是c级,怎么从来都不承认它,只是一些人人云亦云而已!金牛座完胜那些车,蒙迪欧就已经很厉害了!金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠,甚至A6.它的那套2.7T.V6 发动机系统简直无敌
5.福特金牛座车怎么样
福特金牛座车挺不错的。
2017年福特金牛座EcoBoost 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了2.0T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为22.89-28.89万元。
新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。
6.有人说福特金牛座是“性价比之王”,那么这款车值不值得购买?
福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。
金牛座指导价22.89-28.89万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为5018*1884*1506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。
悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。
内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、12.8英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。
中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、10.1英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。
动力方面搭载的是2.0T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。
如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。
空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。
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