选什么空间大的轿车好？金牛座怎么样？

金牛的配置同级车里无对手，甚至还高于四五十万的车，大气，空间大，动力强，2．7T动力逆天，缺点内饰比较普通不豪华，但是用料进步很多，由于车重所以比较费油，总之如果不想***，金牛座是一款非常值得入手的C级车！

金牛座福特和宝马525哪个好？

金牛座在b+级车型中属于行驶质感很好的，525属于c级车，操控更好些

20万B级轿车评测，亚洲龙、君越、金牛座、雪铁龙C6为何被称为准C级？

因为车身长度在5米左右

C级轿车的尺寸标准一般为车身长度大于5米和轴距大于2.9米，问题提及的四台轿车准确的分级大致如下。

别克君越车身尺寸5026*1866*1462、轴距2905mm，级别应属于C级中大型轿车。

福特金牛座车身尺寸5018*1884*1506、轴距2949mm，级别同属于C级中大型轿车。

丰田亚洲龙车身尺寸4975*1850*1450、轴距2870mm，级别只属于B+级中型轿车。

雪铁龙C6车身尺寸4980*1858*1475、轴距2900mm，级别属于准B级中大型轿车。

尺寸的悬殊虽然微乎其微，但是既然有标准分级则要严格按照级别划分，所以上述四车并不是都是准C级。

而C级中端轿车不仅需要足够大的尺寸，同时需要强劲的新更能和理想的品质（性价比），这四台车按照性价比排名差距相当的大。

1：别克君越排名第一，该车搭载的LSY型号的2.0T缸内直喷发动机技术最先进，智能变缸技术实现了以输出功率和车速等参数自动闭缸，油耗要比其他三款低一些。同时动力储备还有177kw的最大功率，以及峰值扭矩350N·m并且能在1500-4000转持续输出的能力，充足的动力可以驱动君越在7.5破百，在这四台车中加速最快。而且变速箱搭载的是9AT手自一体，AT变速箱基本是耐用与平顺的代名词，6T45系列的9个前进挡也带来了不错的转速控制水平，驾驶体验君越可用优秀评价。

2：福特金牛座可排名第二但并不值得选择，2.0T&8AT的动力传动组合只能实现8.5秒的破百成绩，动力平平但油耗又不低所以两大总成没有优点。外观设计比较生硬（非肌肉感）也不算吸睛，所以这台车的销量才会低至平均三位数。不过金牛座的冷门主要还是重合了林肯MKZ，两车性能相当但MKZ的颜值更高，同时作为福特旗下的豪华品牌也有更高的品牌价值；两车的价格有很大范围的重合，所以金牛座的销量自然会很低迷。

3：丰田亚洲龙理论上应该排名最低，不过C6只是凑数的存在所以亚洲龙排名上升一位。这台车的2.0L版本匹配CVT，凯美瑞的两大总成本就是笑话，用在尺寸更大的亚洲龙上性能是标准的买菜车水平，CVT变速箱也是毫无品质可言。2.5L版本换装AT变速箱但是动力还不如主流的1.5T，没有性能的车谈什么性价比呢？至于ECVT版本也是缺少亮点，节油不是中端汽车的主要话题，只能节油没有性能的亚洲龙面对奥迪林肯凯迪拉克这些豪华品牌性能车算个什么。

4：雪铁龙C6销量平均只有200多台，一台车能冷门到这种程度肯定是车辆本身有问题。这台车的问题在于准C级的尺寸匹配1.6T和1.8T两台小排量发动机，即使1.8T版的性能也入不了中端轿车的门槛，当然别和日系车比——自贬身价。除了动力差以外雪铁龙汽车还存在底盘调校被严重吹嘘的问题，C6的驾驶体验平平无奇而且还出现过车身水平不一致以及悬架异响等问题，产品力过差才是冷门的原因。

上述四台轿车应以别克君越新款2.0T为首选，备选项不是金牛座而是林肯MKZ，这台车的性能比君越弱但是品牌价值可以补偿。其次则可以考虑奥迪A4L两驱或四驱版，亦或者D级轿车凯迪拉克CT6的低配，这些车是20~30万之间最值得考虑的选项。

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福特金牛座和别克新君越，比较起来哪个更好？

金牛座和君越都是面向商务市场的车型，其中金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。作为在这细分市场耕耘十余载，且刚完成换代的全新君越，凭借老车型的口碑基底，可以说是金牛座强劲的对手。于是当两强相遇时，自然免不了又是一场大战。

此次参与对比的金牛座和君越均搭载了2.0T发动机，分别是金牛座至尊型和君越28T豪华型，售价分别为28.88万元和29.98万元。两者都面向国内中高端商务车市场，接下来让我们一起来看看它们在配置、空间以及内外饰设计等方面的表现吧。

● 外观对比：用不同设计方式营造沉稳、大气的氛围。

由于金牛座和君越都是主打商务市场的车型，所以在外观设计上，两者都使出了浑身解数来营造出一种商务气息浓郁、沉稳大气的风格。与君越相比，金牛座采用了较为沉稳、平直的设计语言，这在商务型车中看起来不算突兀，君越的设计有年轻化的趋避，风格更显时尚，细节设计上更多采用了圆滑的处理，视觉效果出众。

车身尺寸方面两者可以说各有千秋，其中金牛座除了长度不到5米外，无论是宽度、高度还是轴距表现都优于对手。而君越在外观最大的特点是长度超过了5米，再加上低矮的车身高度，从侧面看似乎更修长。

从外部配置来看，无论是金牛座还是君越在配置上的丰富程度上都不含糊，包括LED大灯、后视镜折叠、前后驻车雷达+影像等配置都是齐全的。而在一些细节上，我们看到金牛座仅为后排乘客准备了深色隐私玻璃，而君越所有车窗都使用了茶色隔热玻璃。

● 内饰和内部配置：内饰用料扎实，多媒体系统功能齐全。

进入两车座舱后，我们发现与君越相比，金牛座的内饰设计沉稳，以黑色为主基调的座舱搭配少量的木纹装饰在营造豪华感上走的是传统商务路线。而君越在中控台上使用了较大面积的亮面饰板，并采用棕+黑的配色形式，更有一种时尚的氛围。

多媒体系统配置上，两者在中控台上都配备了集成度较高的8英寸多媒体系统，导航、蓝牙电话等功能一应俱全。而在此基础上，金牛座还增加了带有14个扬声器的SONY音响和CD播放机，君越配备则装备有CarPlay手机映射和OnStar安吉星在线客服两个功能，便利性和实用性上君越更有实力。

● 主被动安全配置：气囊数和电子辅助装置两车配备丰富。

金牛座和君越在主被动安全性方面的配置都较为丰富，除了基本的气囊和电子辅助功能外，两者还分别增加了胎压监测、两侧盲区监测等功能。金牛座的后排气囊式安全带以及君越的车道保持+偏离预警等功能对于提升安全性都有帮助。至于其他的辅助功能，自动泊车入位和自适应巡航在两台车上都是标准配置，在一定程度上提升驾驶便利性，并减缓驾驶者的疲劳。

● 座椅和乘坐空间：金牛座配置丰富，后排空间比君越更宽敞。

金牛座的座椅采用了真皮包裹，而君越则使用真皮+Alcantara面料相拼的方式，主驾驶座还都配备了位置记忆、加热和通风功能，对于驾驶者的考虑都很周全。两车副驾驶座除了和主驾驶座一样配备了电动调节和一些舒适性功能外，还在椅背左侧设置了“老板键”，用于改善后排乘客的腿部空间，这在注重豪华感的商务型车上是十分普遍的配置。

对比车型中金牛座对后排乘客的考虑要比君越更为周全，在配置上除了比对手多了后座加热和通风功能外，还比对手增加了两侧手动遮阳帘，后排中央扶手也配备了用于控制空调和音响的按键面板，给“老板们”更大的自***，而这些只有在君越顶配的旗舰型上才会见到，豪华型都没有配备。

从实际体验来看，金牛座和君越的前排空间表现旗鼓相当，将座椅调到最低位置后身高180cm的体验者头部空间都有1拳的余量，而此时金牛座后排的腿部空间则要达到2拳多，而君越只有1拳+2指的空间。不过好在有了“老板键”的帮助，坐在君越后排右侧的乘客完全不用担心空间问题。

● 后备厢和天窗：后备厢容积都无法扩展，全景天窗均为标配。

金牛座和君越的后备厢容积分别为507升和523升，从实测数据看，君越的后备厢无论是宽度还是纵深都有优势，储物能力自然更好。不过由于两者的椅背均无法放倒，想从后备厢拿取物品都不方便，还有一个缺憾是两车均未配备电动尾厢盖，使用稍有不便。

两车都采用了全景天窗，采光效果都不错。其中君越天窗的宽度更大，打开面积约为0.23平方米，相比金牛座的天窗打开面积要更胜一筹。

● 动力系统和悬架：2.0T发动机是主流配置，均搭配6AT变速箱。

动力系统方面，此次挑选的金牛座和君越都搭载的是2.0T发动机，这是目前主流的发动机排量级别之一，也是各自车系中的主力产品。其中君越的发动机数据表现更好，最大功率达到了261马力，比金牛座多了16马力，两车峰值扭矩都为350牛·米，只是金牛座达到峰值扭矩的转速比君越更低一些。两车变速箱均为6速手自一体变速箱，并配备有换挡拨片。尽管两车都采用的是电子式挡把，但金牛座的挡把采用了旋钮式，造型更独特。除2.0T发动机外，金牛座还提供2.7T V6发动机，君越另外还提供一款1.5T发动机，两者走的路线也有所不同。

两车都采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的组合，不同的是，君越还在此基础上增加全时主动式液力减振系统，可实时调节减振器的阻尼力，从而保证车辆的操控性和舒适性，这个功能是金牛座所没有的。

● 文章总结：在乎配置和价格选金牛座，讲究气场和档次感选君越更佳。

同样是主打商务市场的金牛座和君越，这么一对比下来可以说是各有千秋吧。首先金牛座的价格较为实惠，配置丰富，如果想要同样配置水平的君越基本只能选择28T旗舰型（指导价33.98万元）了，这5.1万元的差价或许会让一部分消费者购车时更倾向于选择金牛座。此外，金牛座后排空间比君越更为宽敞，深色玻璃搭配遮阳帘的组合对于私密性的考虑非常到位，确实拥有很强的竞争力。

而君越呢？多年来的打拼让君越这一系列车型在国内消费者心目中拥有了较高的地位，车头悬挂的三色盾牌也意味着车主去参加商务活动的时候显得很有档次。虽然在配置上不及金牛座、价格也稍贵，但该有的配置也都装备齐了，而外观和内饰相比金牛座来说更显时尚，黑+棕的内饰配色加上中控台大面积亮黑色饰板比起金牛座略显沉闷的全黑内饰来说也有一种赏心悦目的感觉，在视觉上君越更容易讨得消费者的欢心。

那么在它们之间该如何选择呢？如果您在乎配置、空间和价格的话，金牛座或许是个不错的选择。如果您喜欢时髦的外观内饰造型，并看中别克君越更高产品知名度的话，选择君越也是很不错的

福特金牛座和皇冠，应该如何选择？

福特金牛座和丰田皇冠其实算不上直接的竞争对手，金牛座定位是美系中级车，出自美系操控运动的代表企业，卖点不言自明。而皇冠则定位日系中大型车，比金牛座大一级，出自日系均衡的典型代表，省心和舒适也是人尽皆知。

福特金牛座：官方指导价23.48-29.98万元，官方优惠后19.98-26.48万，车身尺寸长宽高分别为4996/1878/1503mm，轴距2949mm。动力上搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为181马力、245马力，峰值扭矩分别为240牛米、350牛米，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱，前置前驱，车主反馈的平均油耗为11.03L/100km（11人平均值），1.5T车型暂无反馈。

丰田皇冠：官方指导价25.48-38.18万元，官方优惠后23.48-36.18万，车身尺寸长宽高分别为5020/1805/1480mm，轴距2925mm。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率235马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，前置后驱，车主反馈的平均油耗为12.5L/100km（77人平均值）。

综上：选车这个问题其实见仁见智，有人注重造型设计，有人喜欢空间，有人纠结动力等等，不同的出发点得出的结论完全不同，甚至会大相径庭，建议题主首先明确自己的大概需求和条件，没有条件真的没法抉择。

这两款车也可以看做是美系车和日系车的对比，美系车向来喜欢压榨动力，强调霸气和粗犷，而日系则一直注重舒适性、质量稳定性和使用成本，不过这次皇冠的燃油经济性没什么优势。个人建议图省心和稳定，选皇冠，要操控和运动，选金牛座。建议亲身试驾，别人说的再多也不如自己感受来得直接。