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从外观来说，金牛座的外观更具有商务气息的设计语言，与奥迪A6L比，金牛座的设计更新鲜，它的车头和车尾通过筋线的修饰呈现整体的聚拢感，带有几何美感，富有力量。形容金牛座的外型设计所营造的氛围，我觉得比起时尚、大气等词语，更贴切的词语应该是“高规格”。不得不说，美系车的豪华风更符合国人的审美，金牛座更受年轻人的喜欢。而大众迈腾典型的套娃设计，论颜值的话可能不如金牛座，但是迈腾的外型更加扁平化，整体视觉上中规中举。新款迈腾外观设计上，有更多的硬线条和流线设计，相比往代车型来说更加年轻和运动。虽然新款迈腾的设计感融入最新的设计语言，不像老款风格特征那么强了。两者对比，金牛座更有档次，迈腾设计更时尚。
相对于外观，两者的内饰风格差异很大。金牛座更为大气豪华，迈腾更为细腻精致。金牛座有非常多的真皮包裹，视野所及的任何部位都很宽大，车内空间感要比迈腾更大。金牛座的行政级皮质座椅在触感上和柔软度上更接近于美式沙发，更还装配了豪华头层西班牙牛皮仪表盘。中控区有一个很“音箱”感的数码区设计，sony logo印在上面，美式家居的舒适豪华结合了美国人对数码的喜爱。旋钮式换挡提升科技感，和音响区的设计融合非常好。此外，金牛座前后排各提供了两个USB接口，后排还有独立电源接口，解决笔记本电脑和手机的充电，商务功能凸显。
再看看动力，论动力输出对比上，两款车各自搭载高配的动力规格，都是成熟的发动机和变速箱匹配。在动力输出参数上，两者规格都很高，而金牛座的优势稍大一点，体现在功率上。在加速上，车体更小的迈腾反而要占一点优势。两者的百公里加速都可以做到8秒之内，都能算大车里的短跑高手。这对金牛座来说更难得，毕竟是一款5米级别的C级大车。
看到老司机的分析，萌妹觉得，在配置上，C级车的金牛座很多配置比迈腾要更高；动力上，小一点的迈腾更具有优势；最重要的一点，论性价比，迈腾不如金牛座。虽然新款迈腾更年轻的设计，能够讨年轻人的欢心，但是大众的配置出了名的低，而且内饰千篇一律的设计风格，这一点上是不如金牛座。
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